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帆船迎顺风的旋转技术

2009-06-24 10:14 来源:互联网收集

  在迎风航程和顺风航程中,旋转的方向是有区别的。

   1.在迎风航程中做360 O为(或720 O)旋转时,应采用先迎风偏转,而不是顺风偏转。

  2.在顺风航程中的360 O(或720 O)旋转,应先顺风偏转,是缩短顺风航程的偏转轨迹,而在顺风航程中的旋转360 O,是尽可能地缩短迎风偏转的轨迹,在顺风偏转时加快船速。

  我们知道,在迎风航程中,帆船都是尽力地向上风行驶,减少帆船向下风行驶。在迎风航程中需要做360 O旋转时,选择第一个技术是迎风偏转,是因为通过迎风偏转和迎风转向后的船速会明显地减慢,做顺风偏转时的旋转速度就慢,旋转的轨迹短,向下风行驶的距离也就短,而且顺风换舷后的迎风偏转可以加快船速,尽快达到迎风最佳速度。另外,船在完成旋转后,可以继续执行原来的航向计划。

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